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[铁路时讯] 东营高铁最新进展!开工进入倒计时!

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发表于 2022-7-26 10:22:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东东营
本帖最后由 火车头 于 2022-7-26 10:24 编辑

东营市交通运输局消息:近日,津潍高铁加快建设推进会在东营市召开,省交通运输厅副厅级干部胡斌主持会议,雄安高速铁路有限公司副总经理刘杰伦,东营市委常委、副市长杨同贤出席会议,中国铁设、山东铁投集团、中石化胜利油田分公司、潍坊市交通运输局、滨州市交通运输局、东营市交通运输局参加会议。
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在省市县政府及相关部门的大力帮助和支持下,在雄安高铁公司积极推动下,津潍高铁初步设计相关前置审批事项正在加速推进,全线环评、水保、航评已上报国家有关部委待批,均已通过专家审查。会议听取了雄安高速铁路有限公司关于津潍高铁山东段建设有关情况的报告,梳理了开工前需要办理的事项,确定了开工前重点任务,落实了分工和时间节点。会议强调,雄安高速铁路有限公司、省交通运输厅、沿线地市要紧密结合,成立工作机构,突出重点,梳理好项目建设任务清单,倒排工期、挂图作战,开展东营黄河公铁大桥先行用地、林地等组卷报批工作,年内尽早实现东营黄河公铁大桥先期开工建设。提前谋划全线用地组卷及相关工作,沿线车站市政配套及广场建设,要同步规划、同步设计、同步施工、同步开通运营,为项目全线提早开工建设、建成运营打下坚实的基础。
津潍高铁项目概况
新建天津至潍坊高速铁路是国家《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目,是一条以路网功能为主,兼顾城际功能的高速铁路,是“八纵八横”高铁骨架的重要组成、是京沪辅助通道和沿海通道的共同组成部分。
2021年6月,中国铁路设计集团有限公司完成了《新建天津至潍坊高速铁路初步设计》;2022年5月,完成《新建天津至潍坊高速铁路初步设计鉴修》。
2022年1月,国家发展和改革委运会以发改基础〔2022〕34号批复了该项目可研性研究报告。项目总投资771.2亿元,建设工期5年。
线路起自京津城际铁路延伸线滨海站,经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市,终至济青高速铁路潍坊北站,全长约348.9公里。
全线设站10座,分别为滨海站、滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站、滨州站、东营南站、寿光东站、潍坊北站。
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来源:铁路建设规划


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